Desde la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis aseguran que el precio de los vehículos 0km son inviables en el contexto económico del país y piden consideración para quienes tienen que renovar licencias

El Concejo Municipal de Rosario iniciará hoy la discusión del mensaje enviado por el Ejecutivo local el jueves pasado, referente a la renovación de 360 licencias de taxis por un período adicional de 10 años. Esta propuesta de la intendencia presenta dos cambios fundamentales que marcarán la pauta en esta discusión.

La primera modificación propuesta en el mensaje se refiere a la antigüedad de los vehículos que pueden optar por una licencia de taxi renovada. Antes, en el año 2013, cuando se otorgaron las 360 licencias, se exigía que los automóviles tuvieran una antigüedad máxima de 3 años. Ahora, se propone ampliar este límite a 5 años, permitiendo a los solicitantes presentar vehículos más antiguos.

Además, se plantea reducir la longitud de los protocolos requeridos para los vehículos, lo que posibilitaría la inclusión de vehículos más pequeños en la flota de taxis.

Marcelo Díaz, representante de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario, conversó con La Marca de la Almohada y compartió sus reflexiones sobre la propuesta. Díaz expresó: “Con algunas condiciones diferentes a las que se habían planteado originalmente, se abordará la renovación de las 360 licencias. No se puede exigir más a los taxistas, como la idea de reducir la antigüedad de los vehículos a menos de 5 años, cuando gran parte de la flota que necesita ser renovada no está en condiciones de adquirir unidades más nuevas”.

Asimismo, Díaz señaló la dificultad económica que enfrentan los taxistas en el país, con tarifas desactualizadas y costos significativos para la renovación de sus vehículos. En este contexto de crisis y emergencia económica, hizo un llamado al Concejo y al Ejecutivo para que consideren mantener el límite de 10 años de antigüedad para las unidades, tal como se encuentra actualmente. Además, sugirió la posibilidad de otorgar prórrogas a los taxistas que deseen cambiar sus vehículos en un momento más oportuno, esperando una mejora en el contexto económico del país.