El senador por Rosario advirtió sobre la desigual distribución de fondos hacia el interior del país, denunció la paralización de obras nacionales y alertó que en la provincia “muere un santafesino por día” en rutas bajo jurisdicción federal

El senador provincial por el departamento Rosario, Ciro Seisas, cuestionó la distribución de recursos nacionales y reclamó una mayor inversión del Estado nacional en infraestructura, transporte y seguridad vial. En diálogo con Radioactividad, sostuvo que Santa Fe aporta una porción fundamental de las divisas que ingresan al país, pero recibe mucho menos de lo que genera.

“Cuatro de cada diez dólares que entran a la Argentina salen por los puertos de Rosario y el Gran Rosario”, señaló el legislador de Unidos para Cambiar Santa Fe. En ese sentido, remarcó que la provincia enfrenta una situación de inequidad histórica en la asignación de recursos para transporte, vivienda y obras de infraestructura, un problema que, según afirmó, se profundizó con la actual gestión nacional.

Seisas también puso el foco en el estado de las rutas nacionales que atraviesan la provincia. Citando datos de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, advirtió que durante el primer trimestre de 2026 se registraron 91 muertes en corredores nacionales, una cifra que definió como alarmante. “Estamos hablando de prácticamente un santafesino por día. No es una cuestión de mala suerte, sino de falta de inversión y mantenimiento”, afirmó.

El senador recordó que Santa Fe cuenta con una intensa circulación vinculada a la actividad agroexportadora. Durante los períodos de cosecha gruesa, entre 16.000 y 18.000 camiones diarios transitan por rutas nacionales de la región, generando un fuerte impacto sobre la infraestructura vial y el ambiente. “El deterioro de rutas, accesos portuarios y colectoras es enorme, y las respuestas no llegan”, sostuvo.

En ese marco, cuestionó la paralización de obras y la demora en la ejecución de licitaciones anunciadas por el Gobierno nacional. Según indicó, hace más de dos años que la provincia reclama definiciones sobre el modelo de gestión de las rutas nacionales sin que se hayan concretado soluciones. “Se eligió avanzar con concesiones privadas, pero los resultados no aparecen y mientras tanto siguen ocurriendo accidentes fatales”, señaló.

Durante la entrevista, Seisas también expresó preocupación por el retiro del Estado nacional de áreas sensibles como el transporte público, los ferrocarriles, la salud y las políticas vinculadas a la discapacidad. En particular, advirtió sobre la situación crítica que atraviesan instituciones y prestadores que trabajan con personas con discapacidad debido a retrasos en los pagos y recortes en programas nacionales.

“El Estado nacional se está corriendo de responsabilidades fundamentales y eso genera problemas muy concretos en las provincias y los municipios”, afirmó. En ese sentido, adelantó que la Cámara de Senadores de Santa Fe analiza iniciativas para acompañar los reclamos de organizaciones vinculadas a la discapacidad y buscar mecanismos que permitan sostener prestaciones que hoy se encuentran en riesgo.

Finalmente, el legislador insistió en que los recursos que genera Santa Fe deben traducirse en obras y servicios para la población. “La discusión no es solamente económica; tiene que ver con la calidad de vida de la gente, con la seguridad vial, el transporte y la infraestructura que necesita una provincia que aporta una parte decisiva de la producción y las exportaciones argentinas”, concluyó.